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帶不了負載維修，跳閘維修，驅動板燒壞維修，控制板損壞，，燒保險維修，無輸出維修，，復不了位維修，電機運轉不連貫維修，模塊炸維修，無輸出維修，，電壓輸出不平衡，運行幾分鐘報過流，低速電機抖動等故障維修報故障維修F002信號檢測回路維修，F(xiàn)006直流母線過壓維修，F(xiàn)008母線欠壓維修，F(xiàn)010直流母線過壓維修F012維修,F014維修,F015維修,F017維修,F018維修,F020維修,F021維修,F023維修,F025維修,F026維修,F027維修,F028維修,F029維修，西門子6SE70變頻器PSU電源板維修，

螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經(jīng)成為必然趨勢。目前西方發(fā)達國家螺桿空壓機*為80%，并持續(xù)保持上升勢。
        空壓機系統(tǒng)傳統(tǒng)的控制方式一般由電機運行控制和加卸載供氣控制方式組成。電機運行控制依靠接觸器和斷開和吸合來實現(xiàn)。加、卸載供氣控制方式為進氣閥開關控制方式，即壓力達到上*關閥，壓縮機空載運行；壓力抵達下*開閥，壓縮機加載運行。空氣壓縮機的排氣量和壓力，在運轉中是不斷變化的，常因工況變

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化導致用氣量變化，所以空氣壓縮機工作時總是在重復滿載－卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流，卸荷時的空轉電流約為30-50％電動機額定電流。
這樣的工作方式必然產生出諸多弊端，如：
1，起動電流很大，對電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設備的產生巨大的沖擊；
2，電動機及壓縮機經(jīng)常的啟停，對于機械部件和氣路及元器件沖擊很大，增加空壓機和供氣系統(tǒng)的維護工作和成本，同時影響系統(tǒng)的使用壽命；
3，經(jīng)常卸載和加載的方法來調節(jié).這樣使整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化,不能保持恒定的供氣壓力，在一定程度上間接的影響了產品生產質量；